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混改五周年丨《沈陽日報》亮出了大國重器的底色——方大集團北方重工混改5周年 紀實之一
剛剛過去的三月，二則消息，為北方重工混改5周年獻上了厚禮：一是由北方重工自主設計的“雙江口水電站超高土石壩防滲土料輸送、摻合關鍵技術及成套裝備”，經過專家評審認定，產品為國際首創、主要性能指標達到國際領先水平。二是北方重工中標了5m×5m×5m地質模型長時間大載荷加載系統，該加載系統主要零部件屬于極限制造，技術水平要求高，開發難度大，此次中標展現了北方重工已具備跨行業、跨場景全工藝流程以及全壽命周期運維等全方位總包的能力。
作為共和國裝備制造業長子，北方重工歷史上曾經創造了200余項新中國第一，被譽為大國重器。混改后，北方重工吹響了向高端化、智能化、綠色化進軍號角，聚焦礦山冶金、隧道掘進、散料搬運、火力發電等優勢領域，推出了引領行業重大產品或項目超過120項。
向高端化進軍，一批填補國內空白的產品相繼涌現
今年一季度，北方重工迎來生產經營“開門紅”，一季度內獲得近10臺大型剪切機訂單。此前，北方重工斬獲寬度為5.5米剪切線訂單，不僅打破了國外壟斷，也讓北方重工再次展現了中國“剪子王”的風采。
自混改以來，北方重工推出100%國產化盾構機，助推我國盾構機的制造能力邁上了新的臺階；推出我國首臺套為鉀鹽礦研制的全斷面掘采機，是我國固體鉀鹽礦開采裝備的一次跨越；推出MLL1500塔磨機，達到了行業最高水平。
在海拔3200米高山上架起，通過向世界第一高壩近10公里石料運輸線——雙江口水電站超高土石壩防滲土料輸送、摻合關鍵技術及成套裝備，解決了對窄空間世界第一高壩防滲土料的供配料的難題，北方重工首創世界上第一套大傾角心墻礫石土料輸送與摻合系統。
“混改5年來，北方重工產品在邁向高端化道路上，不斷打破新紀錄、搶占新高地，創造新奇跡。”北方重工總裁張斌說。
向綠色化邁進，借助低碳產品搶占未來市場
積極推動傳統產業向綠色化邁進，用綠色產品搶占未來市場，北方重工邁出發展的一大步。
抓住國家“公轉鐵”“散改集”的機會，自主研發了敞集兩用雙翻翻車機成套裝備，主要用于煤礦、電廠、鋼廠、港口，倉儲物流等散料運輸，替換了過去敞式翻車機，實現了“綠色”運輸。
在菲律賓某煤料場，一臺65米大跨距、全防爆、多機共軌的智能化全封閉煤料場堆取料成套系統正源源不斷地向生產車間送料。這臺設備能夠滿足不同煤質的取料工藝需求，不僅給北方重工帶來了新的利潤增長點，也成了我國散料裝卸行業綠色制造的一個里程碑。
向智能化發展，憑借信息技術搶占行業高地
主動擁抱信息技術，實現產品向智能化發展，北方重工蹄疾而步穩。
安徽某水泥廠，一臺散料堆場無人值守智能平臺正在晝夜不停地高效地工作著，它被當地客戶笑稱為“印鈔機”，這是北方重工擁抱信息技術而創造的產品，因智能化深受用戶歡迎。
這臺散料堆場無人值守智能平臺，主要由上位機操作系統、無線通信系統、監控系統、檢測保護開關、PLC、低壓控制系統等組成，具有安全可靠、自動化程度高、故障分析準確、運行數據實時監測、綠色環保、操作方便、界面簡潔、無需培訓等特點，可實現堆參可調、一鍵換堆、雙定位、遠程操作、遠程參數設定、遠程監控、遠程自動工作及靈活劃分料場等功能。
“該系統在實際應用中可以幫助企業減少約40%的相關生產人員，設備故障停機率降低約20%，生產效率得到了大幅提升。”客戶這樣評價。
類似這樣的智能化產品，在北方重工正在不斷出現。
“混改5年，執行國家戰略，北方重工推出了一批引領行業的大國重器，大國重器擦亮了北方重工大國重器的底色！”談及混改5年的成就，北方重工董事長孫貴臣自豪地說。